近日，由山东港口岚山港发往甘肃武威园墩站的首列进境原木正式装车，这标志着“新西兰-山东-甘肃”的进境原木海铁联运通道成功开辟，轨道交通集团在拓宽运输路径、开发货源品类方面再次实现新突破。

为确保打通木材海铁联运新通道，轨道交通集团认真分析判断市场形势，深化路港企三方协同，配合港口方面强化物流枢纽建设，为山东港口陆海国际物流日照公司制定专属运输方案，保证了“新西兰-山东-甘肃”铁海联运专列顺利开行，真正实现了将西部木材产业的“入海口”搬到“家门口”的美好愿景。“新西兰-山东-甘肃”铁海联运专列的顺利开行，不仅是轨道交通集团顺应国家“公转铁”政策、践行国家物流融合发展战略的生动体现，更是深入贯彻落实高速集团年度工作会议精神的具体举措。下一步，轨道交通集团将以此为契机，紧密围绕“增运上量”核心工作，全力以赴开展货运营销，持续优化运输组织，提升运输生产效率，为实现全年运输指标不懈奋斗。