日前，由山东高速集团牵头承担、服务开发集团具体实施的“氢能高速及零碳服务区关键集成与示范项目”取得重大进展。高密零碳氢能服务区光伏发电项目建设已基本完工，青银高速淄博、济南东服务区两座加氢站建成运营，形成了济青北线氢能资源禀赋调研报告，完成了高速氢能车辆应急维保装备集成化设计，这标志着此课题项目圆满完成年度任务目标。

今年1月份，“氢能高速及零碳服务区关键集成与示范项目”正式获国家科技部国家重点科技示范项目立项，主要任务目标是“建设零碳氢能服务区不少于2处、可支持燃料电池车辆通行的高速公路连续里程不低于300公里（济青通道）、建设加氢站不少于6座”。项目自1月份正式实施，至2025年11月结束。3月11日，课题正式启动，年内共计召开了3次课题推进会、8次碰头会，确保了课题按进度推进。

高密氢能零碳服务区1.635兆瓦光伏发电项目，主要利用服务区空余地面、边坡及新建车棚建设光伏发电系统，光伏所发电力优先为服务区供电，多余电力将用于电解水制氢。青银高速淄博服务区加氢站已于2021年11月建成运营，济南东服务器区加氢站于2022年7月完工，具备了氢能车辆加注服务能力。济青北线氢能资源禀赋研究报告建立了氢能能源负载数据库，对开展高效清洁的氢能高速及零碳服务区供能模式研究具有重要意义，同时也可为我省氢能产业和技术发展提供有力的支撑。高速氢能车辆应急维保装备集成化设计，为高速氢能车辆的救援维保奠定了技术基础。

下一步，山东高速集团将抢抓行业绿色转型的发展机遇，严格按照课题项目进度要求，持续加大科技投入，高质量开展课题研究，助力提升我省在氢能经济发展领域的核心竞争力，为行业实现“碳达峰碳中和”贡献“高速力量”和“山东方案”。