11月25日，随着左洞掌子面最后一次成功起爆，由山东高速集团投资建设的济潍项目万昌溜隧道顺利实现双幅贯通，标志着项目全线十座、19.63公里隧道全部顺利贯通。

万昌溜隧道位于潍坊青州市北峪村东北，左线长2844米，右线长2812米，为双向六车道分离式长隧道。隧址区围岩以寒武系灰岩与页岩互层为主，岩层呈水平薄状结构，节理裂隙发育，岩体破碎，风化严重，隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩比例占68%；隧道多次穿越沟谷地带，且局部存在大跨浅埋盖挖地段，建设难度高、风险大。施工过程中，项目始终坚持标准化管理，加强地质监测，强化安全管控，狠抓工程质量，推行“机械化换人，自动化减人”，投入三臂凿岩台车、混凝土湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、智能数字化二衬台车等先进的大型机械化施工设备，全力克服山区场地狭小、交通运输困难、洞口浅埋偏压和围岩破碎等困难；另外，项目积极践行节约、集约用地理念，采取清表注浆加固回填施工法，既保证隧道洞顶加固效果，回填后又可保证农田继续耕种，进一步推动实现隧道安全、高效和高质量建设及绿色施工。

济潍项目全线设10座隧道，隧址区以灰岩、页岩、玄武岩为主，岩体较为破碎、岩溶发育，围岩稳定性差，存在浅埋、偏压等建设难点。作为山东省交通强国重点建设项目，济潍项目全力打造以隧道智能管控为突破口，融“智能运输网、传感通信网、绿色能源网”于一体的智慧高速，隧道入口设置光伏棚洞，有效避免“黑白洞”效应，采用智慧照明调光系统、隧道智能巡检机器人以及隧道自动灭火消防炮等措施，致力于打造长大隧道安全智能管控平台、无人化隧道智能管养平台，构建智慧型公路隧道，有效降低隧道运营管理成本。下一步，济潍项目将深入贯彻党的二十大精神，继续发扬敢为人先、勇争第一的精神，以品质保障、价值创造为导向，踔厉奋发，勇毅前行，按期保质完成建设任务，为加快建设交通强国山东示范区贡献力量。