近日，山东高速建材集团推广应用的新产品——耐久性高模量改性沥青在青兰高速双埠至河套段改扩建工程项目顺利完成结构层试验段铺筑，用量4200吨。

青兰高速双埠至河套段改扩建工程是国内首个全线采用全厚式耐久性沥青路面结构的高速公路项目。项目所使用的耐久性高模量改性沥青具有模量高、耐疲劳性能优、使用寿命长等特点，是实现高能耗路面向绿色路面转变、周期性重建向结构耐久性转变的重要技术创新，也是突破长寿命沥青路面铺装的关键技术。与传统路面结构相比，该结构路面厚度减薄40%以上，使用寿命可延长至35年，经济和社会效益显著。该试验段的铺设为青兰高速耐久性高模量改性沥青大面积推广应用积累了实践经验。

下一步，建材集团将继续顺应国家交通强国战略的发展趋势，不断开发新技术、新材料、新工艺，以高品质研发、高质量推广为宗旨，为山东高速新材料的应用落地再谱新篇。