一是组织领导系统化。分管领导靠上抓，收费站、相关业务部门直接抓，基层收费班长负责对收费员的日常培训，形成了自上而下、权责分明的培训管理体系。二是培训内容丰富化。结合“一岗多能”活动，制定培训计划，除业务培训外，还开展了公关礼仪、语言文学和心理学等方面的培训。三是培训方式多样化。通过业务讲座、经验交流会、模拟演练以及收费现场培训等方式，使培训效果更加突出。四是培训结果绩效化。采取笔试、现场演练、业务比武等方式检验培训效果，考试结果纳入分公司绩效考核，与收入挂钩，奖优罚劣。五是培训讲师专业化。内部培养与外部引进相结合，建立培训讲师人才库。在内部培养了QC小组、车道特殊业务、票据、信息调度、漏逃费车辆稽查等方面的人才，从外部聘请了武警教官、礼仪师等担任培训讲师，提高了授课水平。六是培训发起机制灵活化。将上级要求、员工提议、顾客投诉以及日常工作中暴露的问题作为培训的重要内容，提高了培训内容的实用性。