一、项目名称：潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段工程等4条高速公路投资决策阶段全过程咨询技术服务。

二、项目类别：服务类。

三、采购方：山东高速基础设施建设有限公司。

四、项目概况

1.潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段工程

潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段工程起自安丘市西南潍日高速与青潍高速交叉的白芬子枢纽，途径潍坊市安丘市、临朐县、昌乐县，淄博市沂源县，止于淄博市沂源县悦庄镇北的临临高速上，路线全长85.4公里，设特大桥1座，大桥30座，中桥5座，隧道4座；互通立交7座，分离立交16处；通道37道，天桥41座，涵洞117道；隧道4座；服务区2处，养护工区1处，桥隧监控通信站1处，桥隧养护管理站1处，匝道收费站4处。全线按双向四车道高速公路标准新建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米，估算投资约124.6亿元。

2.潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段工程

潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段起自沂源县悦庄镇东的临临高速上，途经淄博市沂源县，临沂市沂水县、蒙阴县、平邑县，济宁市邹城市，止于邹城市香城镇西北的京台高速，路线全长177.5公里（新建137.5公里，利用在建临临高速40.0公里），共设特大桥3座，大桥45座，中桥22座，小桥7座，涵洞72道，互通立交13座，分离立交31处，通道88道，天桥73座；服务区3处，养护工区3处，路段监控通信分中心1处，桥隧养护管理站1处，桥隧监控通信站1处，匝道收费站7处。全线按高速公路技术标准，其中新建段采用双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，完全利用既有高速公路段维持原技术标准。估算投资196.6亿元。

3.潍坊至邹城高速公路昌乐联络线工程

潍坊至邹城高速公路昌乐联络线工程起自潍坊市昌乐县鄌郚镇东北的济潍高速上，途经潍坊市昌乐县、安丘市，止于潍坊市安丘市大盛镇东南的规划潍坊至邹城高速上，路线全长约23.7公里。拟设大桥9座，中桥8座，小桥1座；互通立交3处，分离立交2处；通道21道，天桥4座，涵洞32道；匝道收费站1处。全线按双向四车道高速公路标准新建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米，估算投资35.7亿元。

4.济南绕城高速公路晏城枢纽至表白寺枢纽段改扩建工程

济南绕城高速公路晏城枢纽至表白寺枢纽段改扩建工程起自济南绕城高速与京台高速交叉的晏城枢纽西侧，途经德州市齐河县、济南市天桥区，止于济南绕城高速与青银高速交叉的表白寺枢纽，路线全长15.04公里（建设里程13.45公里）。共设特大桥1座，大桥2座，小桥2座，涵洞4道；互通立交3处；分离立交10处；通道15道；匝道收费站2处。全线按双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度为120公里/小时，整体式路基宽度42.00米，单侧分离新建一幅路基宽度20.75米（利用既有公路做一幅路基宽度维持26米）。估算投资27.81亿元。

五、采购内容

按照国家和山东省有关政策、法规及规范要求，对潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段工程、潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段工程、潍坊至邹城高速公路昌乐联络线工程、济南绕城高速公路晏城枢纽至表白寺枢纽段改扩建工程等4条高速公路进行投资决策阶段全过程咨询，并出具咨询报告。主要工作内容包括相关要件的完备性、投资经营模式的可行性、项目背景与需求分析、与国家和地方产业政策规划的符合性、项目资本构成及债务清偿能力分析、采用REITs融资模式的可行性、项目可持续性及对双碳目标的影响、风险管控、安全条件落实和运营保障方案等方面咨询论证，提出优化意见建议，提高项目决策的科学性和合理性。

六、项目所需资格条件

（一）资格要求

具有国内独立法人资格，持有效的营业执照或事业单位法人证书。

（二）业绩要求

近五年内（2020年1月1日至采购截止日，以签订合同时间为准）独立完成过1个及以上公路工程全过程咨询业绩。

（三）信誉要求

（1）未处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态；

（2）在最近三年内未存在因企业原因造成的重大责任事故；

（3）在最近三年内未发生过骗取中标和严重违约问题；

（4）未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；

（5）在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单；

（6）未有其他行政法规、规章限制投标的情形。

（四）本次采购不接受联合体。

七、供应商单位名称：山东省工程咨询院

八、公告时间：2025年5月22日至2025年5月24日

九、联系方式：范先生 0531-68971589

山东高速基础设施建设有限公司

2025年5月21日