近日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段工程（济南大北环项目）黄河特大桥主墩桩基施工顺利完成。

济南大北环项目黄河特大桥是世界最大跨径独塔自锚式悬索桥，也是大北环项目首要控制性工程，桥梁全长5837米 ，主桥跨径为50+350+350+50米。该桥融合了塔独柱斜拉—自锚式空间缆索组合结构体系、钢—UHPC轻型组合钢桥面板结构等多项创新技术，施工组织难度大，技术精度要求高。为保障施工进度及安全质量，项目组织召开专家论证会优化施工方案，攻克技术难关；依托专项科研课题，优化黄泛平原区桩基竖向承载力设计，安全高效推进施工生产；同时在疫情防控严峻形势下，提前充足储备施工材料，采用“实名制管控、点对点施工、网格化管理”等方式，实现“疫情防控+建设进度”两手抓、两手硬。此次黄河特大桥主墩桩基施工顺利完成，是济南大北环项目“大干60天，实现大飞跃”劳动竞赛取得的一项重要攻坚成果。下一步，项目将再接再厉，攻坚克难，加强精细化管理，向管理要效能，以科技提质量，确保优质高效完成年度建设任务目标，助力“六型山高”建设。