为有序推进2021年全国桥梁学术会议筹备工作， 6月24日，山东高速集团在济南举办第一次筹备会议。中国公路学会副理事长、桥梁和结构工程分会理事长、中国工程院院士张喜刚主持会议，集团党委副书记、董事、总经理王其峰出席会议并致欢迎辞。山东公路学会理事长徐晓红，山东大学齐鲁交通学院副院长杨为民，集团总经理助理李怀峰，总工程师高雪池，中国公路学会桥梁和结构工程分会、山东公路学会、集团有关部室、基础设施建设公司、沾临高速黄河特大桥参建单位等相关负责同志参加会议。

王其峰在致辞中对各位嘉宾的到来表示热烈欢迎，并衷心感谢中国公路学会桥梁和结构工程分会对山东高速集团的信任与支持。他表示，山东高速集团将按照学会有关部署，科学谋划、周密部署、细致推演，坚持组织、沟通、服务“三个到位”，全力以赴做好会议服务保障工作。会上，中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长冯良平介绍了会议情况，并就2021年全国桥梁学术会议议程安排、技术参观、会务分工等事项与各有关单位代表进行了充分交流与研究讨论，初步形成会议筹备策划方案。张喜刚在总结点评时指出，山东高速集团作为山东省交通基础设施建设主力军，坚守主责主业，在青岛胶州湾跨海大桥、跨黄河及长江大桥等桥梁施工领域拥有良好的品牌形象和丰富的管理经验。希望通过本次会议，山东高速集团与《桥梁》杂志社等相关单位联合筹备好2021年全国桥梁学术会议，共同打造一场精彩纷呈的学术盛宴。

全国桥梁学术会议作为国内桥梁工程领域的盛会，自1979年以来已先后召开37次。会议以国内大型桥梁工程为依托，以开展高端学术技术交流活动为主线，旨在总结和推广先进经验，推动技术进步，促进人才成长，已经成为全国桥梁学术活动的高端平台、中国公路学会的精品学术品牌，深受广大交通科技工作者的支持和拥护。2021年全国桥梁学术会议的依托工程是沾化至临淄公路黄河特大桥，桥梁全长4630米，主桥为双塔双索面钢—混组合梁斜拉桥，最大跨径442米，是目前黄河下游跨径最大的桥梁。该桥深入推广工厂化作业、智能化建造，并在国内首次应用无粗骨料UHPC超高性能混凝土、主桥钢混组合梁全断面顶推施工等新材料、新技术，致力于打造精品典范工程。