近日，东营胜利黄河大桥维修改造工程正式开工。该工程采用设计施工一体化模式，由山东高速集团旗下山东省交通规划设计院有限公司与中铁十四局组成的联合体负责实施，总投资3.8亿元，主要包含主桥钢梁维修加固、斜拉索更换、桥塔维修、桥面铺装体系更换等改造工程。

胜利黄河大桥于1987年建成通车，全长2.8千米，由山东省交通规划设计院有限公司设计完成，是我国第一座正交异性板结构斜拉桥，也是当时亚洲主桥跨度最大的钢结构斜拉桥。大桥的建设，打通了东营南北跨黄河通道，对开发胜利油田、推动黄河三角洲区域发展、支援国防建设发挥了重要作用。2020年，为保障大桥管理运营安全，促进油田单位安全生产及区域建设发展，满足人民出行需求，决定对大桥进行维修改造。针对本次改造，山东省交通规划设计院有限公司对大桥进行了钢结构无损检测与综合评估，并在设计中采用UHPC+正交异性复合钢桥面板、平衡状态拉索更换等多项新技术、新成果，可有效改善桥梁总体受力状态，提高结构耐久性。