3月2日中午12时，由山东高速集团投资建设的京台高速改扩建德州至齐河段迎来全线难度最大的节点施工，将在36个小时内拆除齐河北枢纽互通上跨京台高速主线的三座匝道桥。

按照上级关于复工复产的部署要求，山东高速集团在实现在建项目全面复工的基础上，全力加快项目建设进度。齐河北枢纽互通上跨京台高速主线的三座匝道桥跨径宽度不能满足改扩建要求，需拆除新建，为此，山东高速集团积极协调各相关单位，避开京台、青银高速主线客流高峰，于3月2日12时起封闭京台高速晏城枢纽至齐河北枢纽，对匝道桥进行拆除作业，拆除时间与原计划进度一致，为改扩建整体工程按时完工奠定了基础。

为确保施工顺利，根据高速集团统一部署，京台改扩建项目办多次组织技术和一线作业人员对方案进行研讨、自评，并邀请专家评审；提前安装现场分流预告提示牌以及相关防护设施，做好交通疏导和现场防护，并在拆除前组织全体人员开展预演。同时，加大人员、设备投入，配备大型破碎锤、装载机、洒水车等设备40余台，作业人员120余人，3个作业班组24小时轮班作业，确保36小时内完成拆除任务。

京台高速改扩建工程山东段全长282公里，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度120公里/小时，是山东省2020年重大建设项目。该项目的实施，将进一步强化京台高速公路在南北路网中的作用，对加强西部经济隆起带、省会城市群经济圈的产业和经济联系，增强区域整体竞争力具有重要意义。