昨日，记者从山东高速集团电子收费中心了解到，截至目前，我省使用电子不停车收费系统（ETC）车辆达40万辆。今年，我省ETC收费车道将达到300条以上，非现金支付率达到20%以上，通行效率将显著提高。
    山东高速集团副总经理孙富军告诉记者，目前全省使用电子收费车辆达40万辆，仅此一项每年可为山东减排各种碳化物2800吨，相当于一万亩森林的碳吸收量。他还透露，山东高速加强与保险公司的合作，目前已与中国人寿财产保险公司合作，山东高速ETC持卡用户可享受到中国人寿财产保险最优惠的承保条件等增值服务，另外，自今日起，凡属双方共同客户，车主均可免费获赠一套ETC车载单元设备（OBU）。
    针对有人认为使用ETC的地方过于单一，并建议现在一些大型的停车场（库）能装上ETC会节约更多资源，山东高速公路有限公司电子收费中心相关负责人表示，用户对“一车多标签’的排斥，ETC需要一标签多用。目前山东省每月走高速公路的小客车仅占总保有量的14%，其ETC目标客户群相对较小，停车场ETC目标群体则相对较大，可以进一步促进ETC的推广。

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