近日,省科技厅公布2014年度科技奖获奖名单,由山东高速集团青岛公司主持,清华大学、中交四航工程研究院有限公司、山东省交通科学研究所、钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所等单位共同完成的“青岛海湾大桥耐久性保障技术”荣获山东省科技进步一等奖。这是山东高速集团依托山东高速胶州湾大桥工程技术创新成果第三次获得该技术大奖。青岛海湾大桥是我国冰冻海域首座特大型跨海桥梁集群工程，其所处胶州湾海水含盐度达2.94%～3.29%，极端低温为-14.3℃，年冻融循环达47～52 次，遭受冻融和氯盐的共同侵蚀，如何保证其设计使用寿命是工程建设面临的重大技术挑战。在交通运输部和山东省交通运输厅的组织下，公司开展了多学科、跨行业的产、学、研联合攻关，多年的技术创新和工程实践，得以在冰冻海域跨海大桥耐久性设计、结构联合防护及管养决策等方面取得多项重大技术突破，建立了青岛海湾大桥耐久性保障技术，成果总体达到国际领先水平。