12月8日，省交通运输厅批复京沪高速济南连接线隧道专项工程施工图设计。京沪高速济南连接线共3座隧道，包括特长隧道一座——浆水泉隧道（3101米）、长隧道一座——龙鼎隧道（2183米）、中长隧道一座——港沟隧道（1105米）。三座隧道均为双向八车道，单洞四车道隧道，单洞净跨度17.6米，为国内施工宽度最大隧道，施工难度大，风险高，是工期控制关键节点。本次施工图获批对保证京沪高速济南连接线顺利施工起到重要推动作用。