6月8日，为庆祝山东高速胶州湾大桥荣获国际桥梁大会的乔治•理查德森奖，济南市邮政局专门刻启了“山东高速胶州湾大桥获桥梁界诺贝尔奖”纪念邮戳。

    6月4日，第30届国际桥梁大会(IBC)向山东高速胶州湾大桥颁发乔治•理查德森奖，这是迄今为止我国桥梁工程获得的最高国际奖项。国际桥梁大会每年举办一次，乔治•理查德森奖为设立最早、影响最大的奖项，被誉为桥梁界的诺贝尔奖。为纪念这一盛事，济南市邮政局专门刻启一枚纪念邮戳，纪念邮戳主图为山东高速胶州湾大桥，并注以“山东高速胶州湾大桥荣获‘桥梁界诺贝尔奖’”、“IBC乔治•理查德森奖”、“2013.06.08 济南”等字样。

    作为世界最长的跨海大桥，山东高速胶州湾大桥全长36.48公里，连接青岛、红岛、黄岛，于2011年6月30日建成通车，创下众多中国和世界桥梁建筑之最，其中大沽河航道桥和红岛互通立交桥分别为世界海上首座独塔自锚式悬索桥及我国首座海上互通立交桥。截至今年5月，胶州湾大桥共计通行车辆1200万辆次，日均通行约1.5万辆次。