1.招标条件

本招标项目已由山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会以《山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会关于京沪高速济南连接线工程两阶段初步设计的批复》（鲁交建管[2015] 23号）批准建设，项目业主为山东高速济莱城际公路有限公司，建设资金来自招标人自筹，项目出资比例为100%，招标人为山东高速济莱城际公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的机电工程施工监理进行公开招标。招标组织形式为自行招标，资格审查方法采用资格后审，评标方法为综合评分法，投标形式为双信封。

2．项目概况及招标范围

项目路线西接二环南路高架桥，在山东大学兴隆校区东北侧设置上、下两条环形匝道接二环南路地面道路，在搬倒井村与规划的济南绕城高速济南连接线相交并设置搬倒井互通立交，路线向东设置隧道下穿狸猫山，在龙鼎大道南端设置龙鼎互通立交与龙鼎大道连接，路线转向东北以隧道穿越太平庄北侧山坡，继续向东北在太平庄东北与规划的凤凰路相交，设置凤凰互通立交，经过凤凰路后设置隧道穿越凤凰山，出口位于民兵训练基地南侧，路线转向东南上跨港九路并设置港九路互通立交，接京沪高速港沟互通收费站，到达路线终点。本项目主线全长12.012公里，设大桥3座(包含搬倒井互通立交、龙鼎互通立交范围内主线桥)，互通立交4处，通道1处，隧道3座，桥隧控制管理所1处、养护管理站1处(同址合建),永久占地104.86公顷。

项目全线采用一级公路标准，兼顾城市快速路功能。其中起点至搬倒井互通段采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，双向6车道城市快速路标准布置断面，桥梁宽度25.0米；搬倒井互通至京沪高速港沟收费站段采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，整体式路基、桥梁宽度34.0米，分离式路基断面宽度17.0米。桥涵设计荷载等级为公路―I级，采用城-A级校核，桥涵及路基设计洪水频率1/100，地震基本烈度为6度,其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。项目批复总概算448316.74万元，计划工期29个月。     

本次招标范围为京沪高速济南连接线机电工程的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理工作。

本项目工程施工监理划分为1个合同段，设置一级监理机构。

3.投标人资格要求

3.1  各标段的资格要求（最低要求）：

3.2 本次招标接受联合体申请，但联合体所有成员数量不得超过2家。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
   

4. 招标文件的获取
  4.1 请申请人于2017年1月22日至1月26日 (法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9时00分至11时30分，下午13时30分至17时00分(北京时间，下同)，在山东高速济莱城际公路有限公司（地址：济南市历下区荆山路仁和盛庭南区西门南20米），持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件及加盖公章复印件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件一套购买招标文件。

4.2 招标文件每套售价1000元，图纸等技术资料每套1000元，售后不退。

5．投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2017年2月20日10时00分，地点为济南市历下区荆山路仁和盛庭南区西门南20米。

5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6．发布的媒介

本次招标公告同时在中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）、山东高速集团有限公司网站（www.sdhsg.com）上发布。

7．备注信息

无。

8．联系方式

招   标   人：山东高速济莱城际公路有限公司       

地        址：济南市历下区荆山路仁和盛庭南区西门南20米

邮        编：250014             

联   系   人：周昆

电        话：0531-88927089      

传        真：0531-88927089