近日,从国家发改委获悉，铁投公司参与报批的《山东半岛城市群城际轨道交通网规划（2011-2020）》获得批复。

      该规划以主轴+支线+环线为骨架布局，充分体现济南、青岛、烟台在山东半岛城市群的中心和副中心作用，共覆盖全省14个地市。至2020年，山东省拟修建城际铁路达到十条，总里程865公里，估算总投资965.3亿元。规划的城际铁路将分期建设，其中，“十二五”先期修建青岛-烟台-威海-荣成、济南-长清、济南-西营、济南-机场、机场-滨州五条城际铁路，规划里程482公里，估算总投资548.1亿元；“十三五”期间修建西营-泰安、泰安-济宁、长清-聊城、东营-潍坊、泰安-莱芜五条城际铁路，规划里程383公里，估算总投资417.2亿元。

      作为介于客运专线与城市轨道交通之间的新轨道交通形式，城际轨道交通承担的客流平均出行距离，比客运专线短、比城市轨道交通长，应城市群、都市圈发展需要而产生，是城市群内部各经济体节点之间便捷、快速的公共交通工具，可为城市间旅客提供正点、便捷、快速的交通服务，大大缩短城市间通达时间，真正实现区域“同城化”。