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[大众日报]突出抓好交通主业  山东高速利润71.5亿

 

2019年01月29日

1月25日,记者从山东高速集团获悉,2018年山东高速集团全年实现收入709亿元,同比增长6.3%;利润总额71.5亿元,增长7.5%,位居省管企业第四位;净利润57.8亿元,归属母公司净利润29.3亿元,占省管企业总和的三分之一。截至去年底,集团资产总额6121亿元,继续保持省管企业第一位。

除了经营业绩亮眼,山东高速集团更加突出发展交通主业,2018年高速公路建设投资153亿元,完成省政府下达任务的119%。龙青高速、潍日高速均提前建成通车,助推全省高速公路通车里程突破6000公里。成立山东高速建设管理集团,注入优质资产347.5亿元,专门负责高速公路的投融资、建设和管理,打造高速公路投资建设新平台。 

2018年,按照省委省政府部署,由山东高速集团统筹运营全省欧亚班列资源,开行“齐鲁号”。截至去年底,“齐鲁号”开行近百列,总货值约6.65亿元,可直达“一带一路”沿线9个国家的37个城市,初步形成西通欧洲腹地、东接日韩市场的海铁联运国际物流大通道。控股成立山东渤海湾港口集团,与东营、潍坊、滨州三市加强合作,港口整合取得实质性进展。

为保障主业发展需要,山东高速加大资本运作和融资工作力度,取得显著成果。以菏关高速等3条路为依托成立公路发展公司,成功引进战投资金35亿元,成为全国同行业资本运作典型案例;与省财政厅共同发起设立规模50亿元的“山东高速新旧动能转换产业基金”;首次发行15亿元新旧动能专项债券、10亿元储架式公司债券。

据介绍,2019年,山东高速集团将继续突出抓好交通主业,确保济青改扩建、泰安至东阿、高青至广饶、枣木东延等4个在建项目建成通车,为我省新增高速公路通车里程154.3公里。京台高速改扩建计划完成投资74亿元,济南绕城高速二环线西环段年内完成规划选址等前期专项审批,争取明年开工建设。在加快推进“十三五”规划的高速公路项目建设的同时,山东高速集团还将积极主动承接1000多公里高速公路新建改建任务,推动我省在加快新旧动能转换上实现新突破。

 

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http://paper.dzwww.com/dzrb/content/20190127/Articel02009MT.htm

 

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