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[大众日报]抢滩“一带一路” 打造“百年老店”

 

2016年07月25日

□ 本报记者 高翔 吴荣欣

  当地时间6月17日下午,国家主席习近平在塞尔维亚总统尼科利奇陪同下,到首都贝尔格莱德市中国驻前南斯拉夫大使馆原址,为山东高速集团投资建设的贝尔格莱德中国文化中心项目奠基。

这是山东高速集团实施“走出去”战略、打造国际业务板块新的里程碑。

2013年,山东高速集团在中资企业中第一个进入世界上最年轻的国家南苏丹,以EPC总承包模式中标了南苏丹全长1100公里、合同额21亿美元的道路升级项目,是我国企业在境外建设里程最长、数额最大的公路项目。

同年中标的塞尔维亚E763高速公路项目,全长50.2公里,合同额22亿元,是首条中资企业在塞尔维亚建设的高速公路,在高速公路的发源地欧洲打响了品牌。

次年,法国政府面向全球公开招标出售法国客运第四大、货运第二大机场——图卢兹机场49.99%股权。山东高速集团与香港富泰资产管理有限公司组成的联 合体,力压法国万喜、巴黎机场以及麦格里等全球知名企业,成功中标,一举打破了长期以来欧美资本对境外机场投资的垄断地位,进一步完善了中国资本“走出 去”的产业布局。

一系列具有重大影响力的项目,是山东高速集团实施“走出去”战略的生动体现。近年来,高速集团坚持“立足山东、面向省外、走向世界”,大力实施“走出去”战略,不断开拓国际业务,着力打造“山东高速”国际品牌。

“通过‘走出去’,为集团发展开辟了新空间,而且也倒逼企业提升技术水平和锻炼人才队伍,练就国际竞争力,为打造‘百年老店’奠定基础。”山东高速集团 董事长、党委书记孙亮说。山东高速集团海外业务版图迅速扩张,经营领域相继涉及海外106个国家和地区,累计开展了350多个高速公路、铁路、机场、港 口、市政、房建等项目,投资额近700亿元,成为交通基础设施领域“走出去”的龙头企业。目前,山东高速集团正在“一带一路”、“16+1合作”等框架内 扩大投资建设规模,加快向世界500强迈进。

在长期“走出去”发展过程中,山东高速集团积累了丰富的经验,同时也不断创新转变,积极适应海外市场。

“海外业务由依靠贸易、劳务等带有自然垄断、政策支持性业务为主,转变为以大建设、大投资业务为主,靠本事吃饭,实现可持续发展。”孙亮介绍。

为此,山东高速集团认清外经行业发展形势,持续推进业务转型升级,将“五个转变”作为重点方向:由小项目向大项目转变,由发展中国家向发达国家转变,由 经援项目为主向国际工程总承包、股权投资等转变,由土建、油田服务工程向公路、铁路、港口、机场等大型基础设施工程转变,由施工承包向高附加值产业链转变。

“质量是企业发展的生命线、品牌是占有市场的生命线、信誉是赢得客户的生命线。”过硬的质量,使得山东高速集团在“走出去”中常常是“项 目介绍项目”、“项目连着项目”。山东高速集团国际合作公司负责人介绍,集团在东帝汶因高质量完成了总统府办公楼、国防部和国军司令部办公楼、外交部办公 楼、外交部学习中心等援外工程建设,依靠品牌和信誉,又成功中标了东帝汶电厂、司法部大楼、LOT1道路升级改造项目、首都市政项目,共计合同额超过10 亿元人民币。

此外,山东高速集团以国际合作公司为“走出去”主要平台,发挥海外经营的商务和项目管理优势,带动集团的优势产业和服务走出去。

据悉,山东高速集团所属的国际合作公司早在1984年起便作为我省最主要的对外交流合作的“窗口型”公司走出国门,是我省涉外经营最早的企业。集团目前 设欧洲区、非洲区、南美区、亚太区、中东区5个海外地区总部,新加坡公司、尼罗公司2个海外子公司,在五大洲的32个国家和地区设立分支机构。

“我们将抢抓‘一带一路’国家战略机遇,以国家两优贷款、亚投行、丝路基金等金融渠道为抓手,加快海外并购整合步伐,重点关注东南亚、南亚、中东欧、东 部和南部非洲等我国政府重点支持区域的基础设施互联互通、产能合作等项目,获取海外战略资源,迅速提升海外业务的核心竞争力与市场竞争力。”孙亮介绍, “未来几年,集团国际板块业务将占‘半壁江山’。”

 

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